Az infrastruktúra-fejlesztések gyakran nemcsak lokális, hanem nemzeti, regionális és globális léptéken történő politikai és gazdasági változásokat is megtestesítenek. A Periféria Központ ezért a különböző infrastruktúra-fejlesztések vizsgálatán keresztül foglalkozik a globális gazdasági és a geopolitikai környezet változásaival, az állami és piaci szereplők egymáshoz való viszonyának alakulásával, valamint a területi egyenlőtlenségek szerkezetváltozásaival. A 2008-as válság óta a kínai tőkének az európai perifériák infrastruktúra-fejlesztéseibe való beáramlása jelentős fordulatnak számít ezen a területen. Kutatásunkban az “Egy Út Egy Övezet” kínai állami kezdeményezéshez tartozó egyik legnagyobb kelet-európai infrastruktúra-fejlesztés, a Pireuszi kikötőből Belgrádon és Budapesten át, Németországba tartó kereskedelmi útvonal fejlesztésének példáján keresztül vizsgáljuk a kínai beruházások helyi, regionális és globális hatásait.